経営再建
- 2009年09月25日
- 時事
政治家や行政に利用されるだけされてきた航空会社が危ない。わずか３ヶ月で 1,000 億円近い赤字を垂れ流しているだけに、もう後がない状態らしい。
人件費や年金などだけで、いったいどのぐらいのお金がつぎ込まれているのだろう？税金を投入するにしても、この部分はしっかりとカットしてからにしてほしい。そりゃ、働いていた人々は年金をカットされるなんて、とんでもないという話なんだろう。
でもさ、いままで高給をもらいながら、これからも月に50万円ほどの年金をもらってる人がいる状態で税金を投入するのは、税金の持ち主である国民からの理解は得られないと思うのよねぇ。
空港を作って定期便を飛ばしてもらうつもりだった自治体も、地元政治家も、行政機関も、そしていらない空港を作り続けてきたみなさんにも、この破綻寸前の大赤字の責任はあるわけですよね。
とりあえず、来年3月に開港される茨城空港（百里基地）で国内便は就航しないことはほぼ決定なんだろうなぁ。
しかし、成田だって、新東京国際空港から成田国際空港に名称変更したんだからさ、英語名称 Tokyo Metropolitan Ibaraki Airport ってのはどうにかしてくれ（笑）。
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夫の日本出張が多いので、その潰れそうな航空会社のマイレッジが55万マイルほどあるんです。それがオジャンになったら、とてもつらいのですが。。。と、これは個人的感想。
政府が何とかしてくれると胡坐をかいた経営を続けていたしっぺ返しがきましたね。そしてとばっちりを食うのは、いつも下々の者だ…。
自分はもちろん、家族まで恩恵にあずかってままで税金投入などどふざけたこと言っている。
そんな会社にいとこが働いています。（笑）
自社株も買っていないようで、そんなことだから駄目になるんだ！と今度あったら言ってやろう！！（大笑）
中にいる人の気持ちを考えると、迂闊に厳しいことはいえないけれど…。
破綻して、みーんなおじゃんになるのとどっちがいい？
って聞いて、納得して欲しいですよね。＞賃金＆年金カット
株価あがれー！w
過去に遡って、使途不明金を含めた金の流れを全部暴露させなきゃ。誰が儲けているのかはっきりさせないと、税金使う資格はないと思う。
＞ありすさん
55万マイルはちょっと捨てられないよねぇ。ま、双方に事情はあるにしても、国の責任、地方自治体の責任、政治家の責任、そして企業の責任をしっかりと取ってもらいたいもんです。
＞shinpapa さん
福利厚生がとてもいい会社ですもんね。業界３位の会社と合併したときも３位の会社の社員は喜んだとか…（苦笑）。
＞玉葱太郎さん
会社がなければ賃金や年金は出ないのにねぇ。なんであんなに強気になれるんだろうか？＞中の人
でも、株価上がってほしいｗｗ
＞くまさん
そのとおり。しっかりと情報公開をして、誰とくだったのかを明らかにして、そいつらの責任をしっかりと追求してほしいもんです。税金から数千億円も出すのはそれからですね。
元親方日の丸なので、確かに年金が高かったり組合がうざかったりはするんですが、人の乗らない、飛ばしたくない路線もお上の意向で飛ばしているのに何を言う？っておいらはおもうけどね。
社長が不採算路線全部止めましょか？って
いうと、いや、それは困るって。
それはプリウス乗って俺様はエコだって言ってるのと一緒。
エコ言うなら車乗るな。でも必要だから乗るんだったら、エアコン装着車とか、ツインカムとか、デラックスってバッジくらいの意味しか持たないハイブリッドのバッジを自慢するな。
というのと一緒で、赤字路線だろうと必要なら支援しる！
支援しないなら、お上の意向で飛ばして赤になった分は支払って、赤字路線止めると。
＞江口さん
もちろん、政治家や行政からの圧力で路線を開設してきたことは、ほぼ事実なんだろうから、航空会社にも言い分はあると思うけど、だからといって数千億円もの税金をぶち込んではい解決というわけにもいかないと思うのよね。
なんでこんな事態に陥ったのか？はマスコミの報道だけでなく、政府や行政がしっかりと総括はしないといけない。
もちろん、本当に潰れちゃったら困る人はとても多い（路線維持だけの話ではない）わけだし、それは国益にならないと思うので、税金の注入は必要だと思うよ。「ただし」という条件付きだとは思うけど。
親方日の丸時代からの組合を解散させりゃずいぶん身動きが取りやすくなるはず・・・でも、民主は組合支援で成り立ってる党だからそんな事は言えない。だから、自助努力を・・・なんって言って見ないふり。
海外のカード決済ストップさわぎにまでなって前原君登場。
僕たちは何もそこまで言ってません、関係ありません。
株もドルもやつらの発言で振り回されすぎ。
なんでも中止中止というばかりで、一向に解決策を提示しない。
景気を意図的に悪化させ、只今日本転覆に向けて全力疾走中～
＞ｼエロ さん
クミアイからの支援でなりたっているミンスなので、その辺りまで切り込めないのはいまのところ「しょうがねーなぁ」という感じ。半年〜１年経って、この辺りに切り込めないと、どんどん声を上げた方がいいんだろうね。
とりあえず、いまは中止をすることが１つのステップ。その後のビジョンなんてまだ提示するのは難しいでしょ。この後、なにをやっていくのかはとても重要なので、そこはしっかりとチェックをしないとならないよね。